ျပည္တြင္းကားေစ်း
ကြက္အတြင္း ကားေဟာင္းစလစ္ ေစ်းမ်ားက်ဆင္းလာၿပီး ေဒၚလာ
ေစ်းျမင့္တက္ေနျခင္းေၾကာင့္ အ ေရာင္းအ၀ယ္နည္းပါးေနေသးေၾကာင္း
ကားအေရာင္းအ၀ယ္ျပဳလုပ္သူမ်ားထံမွ သတင္းရရွိသည္။
သက္တမ္းအားျဖင့္ ႏွစ္ ၂၀ ရွိ ကားေဟာင္းစလစ္မွာ ၿပီးခဲ့သည့္တစ္ပတ္က က်ပ္၆၉သိန္းခန္႔ရွိေသာ္လည္း ယခုအပတ္တြင္ ၆၅ သိန္းခန္႔သာရွိၿပီး စတိနံပါတ္ထြက္ၿပီးသား ကားအမ်ားစုမွာ ေစ်းျမင့္တက္လာၿပီး အေရာင္းအ၀ယ္ ထင္သေလာက္မျဖစ္ေၾကာင္း သီရိမဂၤလာယာဥ္ေရာင္း ၀ယ္ေရးစခန္းမွ ကား၀ယ္ေရာင္း ဦးမ်ဳိးျမင့္စုိးကဆုိသည္။
‘‘စလစ္ေတြက အခုခ်ိန္မွာသြင္းမယ့္လူနည္းလာေတာ့ ေစ်းက်ေနတာ ၂၀၁၆မွာ ေမာ္ဒယ္ေတြတုိး သြင္းခြင့္ရမယ္ဆုိေတာ့ ေစ်းေတြျပန္တက္လာလိမ့္မယ္’’ဟု ၎ကသုံးသပ္သည္။
၂၀၁၆မွစ၍ ယာဥ္အုိယာဥ္ ေဟာင္းပါမစ္ျဖင့္ တင္သြင္းသူ မ်ားအေနျဖင့္ ၂၀၁၆ေမာ္ဒယ္ ေနာက္ဆုံးထားတင္သြင္းရန္ သတ္မွတ္လိုက္ျခင္းေၾကာင့္ ကား ပုိင္ရွင္အမ်ားစုက ၎တုိ႔၏ ကား မ်ားကို သတ္မွတ္ေမာ္ဒယ္နိမ့္ တင္သြင္းလိုက္ပါက အုိေဟာင္း စာရင္း၀င္သြားမည္စုိးရိမ္ေသာ ေၾကာင့္ ၀ယ္ယူသူေစ်းကြက္ကို မူတည္ကာ အေရာင္းျပခန္းပုိင္ရွင္ မ်ားက သိန္းတစ္ရာေက်ာ္ေမာ္ဒယ္ျမင့္ကားမ်ား ပုိမုိတင္သြင္းရန္ စီစဥ္ေနၿပီျဖစ္သည္။
သုိ႔ေသာ္ တစ္ဖက္တြင္ လည္း ဖရီးပါမစ္ကားမ်ားတြင္ ကားပါကင္အခက္အခဲေၾကာင့္ တင္သြင္းသူေလ်ာ့က်လာျခင္းအ ေပၚ စလစ္ကပ္ေမာ္ဒယ္ျမင့္ကား မ်ား တင္သြင္းရန္စိတ္၀င္စားမႈ ပိုမုိအားေကာင္းလာႏုိင္ေၾကာင္း ေဒါင္ဖန္း Brand New ကားအ ေရာင္းျပခန္းမန္ေနဂ်ာ ကိုတင္ ထြဋ္ကဆုိသည္။
ထုိ႔အျပင္ လတ္တေလာတြင္ ေဒၚလာေစ်းႏႈန္းျမင့္တက္ေနျခင္း ေၾကာင့္ ကားမ်ားကို လက္၀ယ္ ကုိင္အေရာင္းအ၀ယ္ျပဳလုပ္သူ မ်ားက အ႐ႈံးခံၿပီးေရာင္းရန္မျဖစ္ ႏုိင္ေသာေၾကာင့္ အခက္အခဲအ ခ်ဳိ႕ႏွင့္ ႀကံဳေတြ႕ေနရသည္။
‘‘လြန္ခဲ့တဲ့လက ဆြစ္တစ္စီး ကို ၉၀နဲ႔ ၀ယ္ထားတဲ့သူက ေစ်း ကို အဲဒီထက္ေလွ်ာ့ၿပီးေရာင္းဖုိ႔မ ျဖစ္ႏုိင္ေတာ့ဘူး။ ဒီအခ်ိန္မွာ ေရာင္းမယ္ဆုိရင္ေတာ့ ႐ႈံးမွာပဲ။ ၀ယ္ေရာင္းသမားေတြအရမ္းအ ထိနာတယ္’’ဟု လႈိင္သာယာ ယာဥ္ေရာင္း၀ယ္ေရးစခန္းမွ ကား ၀ယ္ေရာင္းတစ္ဦးက ဆုိသည္။
လက္ရွိတြင္ အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၁၃၀၀စီစီကားမ်ားသည္ တစ္စီးလွ်င္ က်ပ္ေလးသိန္းမွ ေျခာက္သိန္းအထိတက္ရိပ္ျပေနၿပီး အေရာင္းအ၀ယ္ျဖစ္ရန္နယ္ေစ်း ကြက္သာ အားထားေနရေၾကာင္း ၎ကဆုိသည္။
ႏုိင္ငံျခားေငြျမင့္တက္ေန ေသာေၾကာင့္ ဂ်ပန္ေလလံေစ်း ကြက္တြင္လည္း ေစ်းမ်ားျမင့္တက္ေန၍ ျပည္တြင္းမွ ရွိၿပီး သားကားမ်ား တက္ရိပ္ျပေနျခင္း သာျဖစ္ေၾကာင္း ၎ကဆုိသည္။
လက္ရွိတြင္ ကားအသစ္ တင္သြင္းသူမ်ားအေနျဖင့္လည္း ေဒၚလာေစ်း ျမင့္တက္ေနေသာ ေၾကာင့္ ယခင္ကထက္ အခြန္ ေဆာင္ရသည့္ႏႈန္း က်ပ္ေျခာက္သိန္းမွ ခုနစ္သိန္းအထိ ပိုေနေသာ ေၾကာင့္ ရပ္နားထားမႈအေျမာက္ အျမားရွိသည္ဟု တစ္ႏုိင္တစ္ပုိင္ ကားတင္သြင္းေနသူဦး၀င္းမ်ဳိးခ်စ္ ကဆုိသည္။
Credit To >>> 7Day News
သက္တမ္းအားျဖင့္ ႏွစ္ ၂၀ ရွိ ကားေဟာင္းစလစ္မွာ ၿပီးခဲ့သည့္တစ္ပတ္က က်ပ္၆၉သိန္းခန္႔ရွိေသာ္လည္း ယခုအပတ္တြင္ ၆၅ သိန္းခန္႔သာရွိၿပီး စတိနံပါတ္ထြက္ၿပီးသား ကားအမ်ားစုမွာ ေစ်းျမင့္တက္လာၿပီး အေရာင္းအ၀ယ္ ထင္သေလာက္မျဖစ္ေၾကာင္း သီရိမဂၤလာယာဥ္ေရာင္း ၀ယ္ေရးစခန္းမွ ကား၀ယ္ေရာင္း ဦးမ်ဳိးျမင့္စုိးကဆုိသည္။
‘‘စလစ္ေတြက အခုခ်ိန္မွာသြင္းမယ့္လူနည္းလာေတာ့ ေစ်းက်ေနတာ ၂၀၁၆မွာ ေမာ္ဒယ္ေတြတုိး သြင္းခြင့္ရမယ္ဆုိေတာ့ ေစ်းေတြျပန္တက္လာလိမ့္မယ္’’ဟု ၎ကသုံးသပ္သည္။
၂၀၁၆မွစ၍ ယာဥ္အုိယာဥ္ ေဟာင္းပါမစ္ျဖင့္ တင္သြင္းသူ မ်ားအေနျဖင့္ ၂၀၁၆ေမာ္ဒယ္ ေနာက္ဆုံးထားတင္သြင္းရန္ သတ္မွတ္လိုက္ျခင္းေၾကာင့္ ကား ပုိင္ရွင္အမ်ားစုက ၎တုိ႔၏ ကား မ်ားကို သတ္မွတ္ေမာ္ဒယ္နိမ့္ တင္သြင္းလိုက္ပါက အုိေဟာင္း စာရင္း၀င္သြားမည္စုိးရိမ္ေသာ ေၾကာင့္ ၀ယ္ယူသူေစ်းကြက္ကို မူတည္ကာ အေရာင္းျပခန္းပုိင္ရွင္ မ်ားက သိန္းတစ္ရာေက်ာ္ေမာ္ဒယ္ျမင့္ကားမ်ား ပုိမုိတင္သြင္းရန္ စီစဥ္ေနၿပီျဖစ္သည္။
သုိ႔ေသာ္ တစ္ဖက္တြင္ လည္း ဖရီးပါမစ္ကားမ်ားတြင္ ကားပါကင္အခက္အခဲေၾကာင့္ တင္သြင္းသူေလ်ာ့က်လာျခင္းအ ေပၚ စလစ္ကပ္ေမာ္ဒယ္ျမင့္ကား မ်ား တင္သြင္းရန္စိတ္၀င္စားမႈ ပိုမုိအားေကာင္းလာႏုိင္ေၾကာင္း ေဒါင္ဖန္း Brand New ကားအ ေရာင္းျပခန္းမန္ေနဂ်ာ ကိုတင္ ထြဋ္ကဆုိသည္။
ထုိ႔အျပင္ လတ္တေလာတြင္ ေဒၚလာေစ်းႏႈန္းျမင့္တက္ေနျခင္း ေၾကာင့္ ကားမ်ားကို လက္၀ယ္ ကုိင္အေရာင္းအ၀ယ္ျပဳလုပ္သူ မ်ားက အ႐ႈံးခံၿပီးေရာင္းရန္မျဖစ္ ႏုိင္ေသာေၾကာင့္ အခက္အခဲအ ခ်ဳိ႕ႏွင့္ ႀကံဳေတြ႕ေနရသည္။
‘‘လြန္ခဲ့တဲ့လက ဆြစ္တစ္စီး ကို ၉၀နဲ႔ ၀ယ္ထားတဲ့သူက ေစ်း ကို အဲဒီထက္ေလွ်ာ့ၿပီးေရာင္းဖုိ႔မ ျဖစ္ႏုိင္ေတာ့ဘူး။ ဒီအခ်ိန္မွာ ေရာင္းမယ္ဆုိရင္ေတာ့ ႐ႈံးမွာပဲ။ ၀ယ္ေရာင္းသမားေတြအရမ္းအ ထိနာတယ္’’ဟု လႈိင္သာယာ ယာဥ္ေရာင္း၀ယ္ေရးစခန္းမွ ကား ၀ယ္ေရာင္းတစ္ဦးက ဆုိသည္။
လက္ရွိတြင္ အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၁၃၀၀စီစီကားမ်ားသည္ တစ္စီးလွ်င္ က်ပ္ေလးသိန္းမွ ေျခာက္သိန္းအထိတက္ရိပ္ျပေနၿပီး အေရာင္းအ၀ယ္ျဖစ္ရန္နယ္ေစ်း ကြက္သာ အားထားေနရေၾကာင္း ၎ကဆုိသည္။
ႏုိင္ငံျခားေငြျမင့္တက္ေန ေသာေၾကာင့္ ဂ်ပန္ေလလံေစ်း ကြက္တြင္လည္း ေစ်းမ်ားျမင့္တက္ေန၍ ျပည္တြင္းမွ ရွိၿပီး သားကားမ်ား တက္ရိပ္ျပေနျခင္း သာျဖစ္ေၾကာင္း ၎ကဆုိသည္။
လက္ရွိတြင္ ကားအသစ္ တင္သြင္းသူမ်ားအေနျဖင့္လည္း ေဒၚလာေစ်း ျမင့္တက္ေနေသာ ေၾကာင့္ ယခင္ကထက္ အခြန္ ေဆာင္ရသည့္ႏႈန္း က်ပ္ေျခာက္သိန္းမွ ခုနစ္သိန္းအထိ ပိုေနေသာ ေၾကာင့္ ရပ္နားထားမႈအေျမာက္ အျမားရွိသည္ဟု တစ္ႏုိင္တစ္ပုိင္ ကားတင္သြင္းေနသူဦး၀င္းမ်ဳိးခ်စ္ ကဆုိသည္။
Credit To >>> 7Day News
Myanmar Kyat Exchange Rate
0 comments:
Post a Comment