ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ဘတ္စ္ကားသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈ အစီအစဥ္အရ အႏွစ္ ၂ဝ သက္တမ္းအထက္ အိုေဟာင္းဘတ္စ္ကားမ်ားအား ဦးစားေပးကာ အစားထိုးလဲလွယ္မည့္အစီအစဥ္ စတင္မည္ျဖစ္ၿပီး ႏုိဝင္ဘာ ၁၇ ရက္မွ စတင္ကာ အိုေဟာင္းဘတ္စ္ကားမ်ားအား စတင္အပ္ႏွံမႈ လက္ခံၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႕မွ သိရသည္။
ယင္းသို႔ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲ ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ လက္ရွိဘတ္စ္ကား လိုင္းမ်ားတြင္ ေျပးဆြဲေနေသာ အႏွစ္ ၂ဝ ႏွင့္အထက္ အိုေဟာင္းေနေသာ ဘတ္စ္ကားမ်ားကို ဦးစားေပးအေနျဖင့္ ယာဥ္အသစ္ အစားထိုး လဲလွယ္ေရးအစီအစဥ္ စတင္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး အိုေဟာင္းဘတ္စ္ကား အပ္ႏွံပါက လူစီးယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ ခြင့္ျပဳေပးသြားမည္ျဖစ္သည္။
'' အဓိက က ဘတ္စ္ကားစနစ္ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရးလုပ္တာပါ။ တစ္ဦးခ်င္းစနစ္ကေန အမ်ားပိုင္စနစ္ေျပာင္းတာေပါ့။ ေနာက္တစ္ခုက ေျပးဆြဲတဲ့စနစ္ေျပာင္းတာမွာ အခုဆိုရင္ လုိင္းငယ္ေပါင္း ၃၅ဝ ေလာက္ရွိတယ္။ အဲဒါကို လမ္းေၾကာင္းတူ ဦးတည္ရာတူတာေတြကို စနစ္တက် စုစည္းၿပီးလိုင္း ၅ဝ၊ ၆ဝ ေလာက္ က်စ္က်စ္လ်စ္လ်စ္လုပ္မယ္။ လမ္းမႀကီး တစ္လမ္းကို လိုင္းတစ္လိုင္းပဲ ေျပးဆြဲတဲ့ စနစ္မ်ဳိးေပါ့။ အမ်ားပိုင္ ကုမၸဏီကားလိုင္းေတြကို ေျပးဆြဲေစပါမယ္။ ေနာက္ စီမံအုပ္ခ်ဳပ္မႈမွာလည္း အခု မထသကေန ေဆာင္ရြက္ေနတာက ေနာင္ဆိုရင္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အာဏာပိုင္အဖြဲ႕က အမ်ားပိုင္ဘတ္စ္ကားလိုင္းေတြကို စီမံသြားမယ္။ အိုေဟာင္း ဘတ္စ္ကား စတင္အပ္ႏွံမႈလုပ္တဲ့ေန႔မွာ ယာဥ္ ၂၇ စီး အပ္ႏွံမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ လူစီးစလစ္ ထုတ္ေပးမွာျဖစ္ပါတယ္။ အျပင္မွာ ေကာလာဟလ ထြက္ေနသလို လူစီးစလစ္မထုတ္ေပးဘူးတုိ႔၊ အခြန္တိုးေကာက္မယ္တို႔ဆိုတာ မဟုတ္ပါဘူး။ ေနာက္တစ္ပတ္မွာေတာ့ အစီး ၁ဝဝ ေက်ာ္အပ္မွာပါ။ လက္ရွိ ယာဥ္လုိင္းေျပးဆြဲမႈကို မထိခိုက္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္သြားမွာပါ' ဟု ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႕ အတြင္းေရးမွဴး ေဒါက္တာ ေမာင္ေအာင္က ေၾကးမံုသို႔ ေျပာၾကားသည္။
ယင္းသို႔ ဘတ္စ္ကားမ်ား အိုေဟာင္းအစားထိုးလဲလွယ္ရာတြင္ လက္ရွိယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ား နစ္နာမႈမရွိေစရန္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္သည့္အျပင္ လက္ရွိေျပးဆြဲေနမႈကိုလည္း ထိခိုက္ျခင္းမရွိေစရန္အတြက္ စနစ္တက် အခ်ိန္ယူေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟု သိရသည္။ ဘတ္စ္ကား အိုေဟာင္းလဲလွယ္မႈအတြက္ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္ေအာက္၊ အႏွစ္ ၂ဝ ေက်ာ္ေနၿပီျဖစ္ၿပီး ဥပဓိ႐ုပ္ႏွင့္ ႀကံ့ခိုင္မႈ မေကာင္းေသာ ယာဥ္မ်ားကို ဦးစားေပးလဲလွယ္ခြင့္ျပဳသြားမည္ျဖစ္သည္။
အိုေဟာင္းဘတ္စ္ကားမ်ားအပ္ႏွံမႈ စတင္လက္ခံျခင္းကို ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန ျမင္သာ က-ည-န ႐ုံးတြင္ ႏုိဝင္ဘာ ၁၇ ရက္မွ စတင္ကာ လက္ခံေဆာင္ရြက္ေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ အပ္ႏွံမႈ စတင္လက္ခံခ်ိန္တြင္ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္မႈအာဏာပိုင္အဖြဲ႕မွ တာဝန္ရွိသူမ်ား၊ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူမ်ားကိုယ္တုိင္ မီဒီယာမ်ားမွ သိရွိလိုသည္မ်ားကို ေျဖၾကားရွင္းလင္းေပးခဲ့သည္။
လက္ရွိတြင္ စာရင္းမ်ားအရ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း ေျပးဆြဲေနေသာ ဘတ္စ္ကားအစီးေရမွာ ၇ဝဝဝ ေက်ာ္ခန္႔ရွိၿပီး ေန႔စဥ္ပ်မ္းမွ်ေျပးဆြဲ စာရင္းမွာ ၄ဝဝဝ ေက်ာ္ခန္႔ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ ယင္းတြင္ ႏွစ္ ၂ဝ ေက်ာ္ အိုေဟာင္း စီးတီးဘတ္စ္ႏွင့္ မီနီဘတ္စ္ အေရအတြက္မွာ ၁၇ဝဝ ခန္႔၊ ဒိုင္နာ၊ ဘီအမ္ယာဥ္မ်ားအပါအဝင္ ၃ဝဝဝ ေက်ာ္ခန္႔ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးက႑ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနရာတြင္ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ၏ ကူညီေထာက္ပံ့မႈမ်ားျဖင့္ ဂ်ပန္ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရး ေအဂ်င္စီမွလည္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖဲြ႕ႏွင့္ ပူးေပါင္းကာ ၿမိဳ႕ျပသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးက႑တြင္ ကူညီပံ့ပိုးေဆာင္ရြက္မႈမ်ား ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
Credit To >>> The Mirror Daily
Myanmar Kyat Exchange Rate
0 comments:
Post a Comment