ရွမ္းျပည္နယ္
အေရွ႕ပိုင္းႏွင့္ ေတာင္ပိုင္းတြင္ တြင္က်ယ္ခဲ့ေသာ လိုင္စင္မဲ့
ကားေစ်းကြက္မွာ တရားဝင္ ကား တင္သြင္းခြင့္မ်ား၊ တရားမဝင္ ကားမ်ားကို
ဖမ္းဆီးမႈမ်ားႏွင့္ လႊတ္ေတာ္တြင္ ေဆြးေႏြးမႈမ်ား ေၾကာင့္ ဝယ္လိုအား
နည္းပါးလာသျဖင့္ ပ်က္လုနီးပါး ျဖစ္ေနေၾကာင္း လိုင္စင္မဲ့ကား ေစ်းကြက္မွ
စုံစမ္း သိရွိရသည္။
ယခုအခါ လိုင္စင္မဲ့ ကားမ်ား ဝင္ေရာက္ရာ
ျဖစ္သည့္ နယ္စပ္ တာခ်ီလိတ္ၿမဳိ႕ တြင္ အဖမ္းအဆီးမ်ား သည့္အျပင္
လိုင္စင္ျဖင့္ ေရာင္းခ်သည့္ ရန္ကုန္နံပါတ္ ပါ ကားျပခန္းမ်ား ေပၚေပါက္ခဲ့ရာ
လိုင္စင္ရွိ ကားမ်ား ဝယ္ယူ စီးနင္းမႈ မ်ားျပားလာေၾကာင္း ကား အေရာင္းျပခန္း
ဖြင့္လွစ္ ေရာင္းခ်ေနသည့္ ဦးစိုင္းမိုးတစ္က ေျပာၾကားသည္။
“အဖြဲ႕အစည္း ကားေတြပါ ဖမ္းမယ္ ဆိုေတာ့ လူေတြက သူတို႔နဲ႔မီၿပီး လုပ္ထားၾကတဲ့
ကားေတြ ဖမ္းခံရမွာ ေၾကာက္လာၾကတယ္။ ၿပီးေတာ့ သြင္းကုန္ ထုတ္ကုန္ ဥပေဒအရ
လူပါဖမ္းေတာ့ ပိုေၾကာက္ လာၾကတယ္။ အခု လိုင္စင္ကားေတြ ဝယ္စီးလာၾကၿပီ။
ၾသဂုတ္လအတြင္း ၁၀ စီးေက်ာ္ ေရာင္းရၿပီ” ဟု ၎က ဆိုသည္။
ယခင္က
ကားေစ်းမ်ား ျမင့္၍ ေစ်းေပါေသာ လိုင္စင္မဲ့ ကားမ်ား ဝယ္စီးၾက ရာမွ ယခုအခါ
လိုင္စင္ရွိ ကားမ်ားကို ေစ်းႏႈန္းအရ လက္လွမ္းမီလာၾကသျဖင့္ လိုင္စင္မဲ့
ကားမ်ား ဝယ္ယူသူ မရွိသေလာက္ ျဖစ္လာေသာေၾကာင့္ အခ်ိန္တိုတြင္း လိုင္စင္မဲ့
ကားေစ်းကြက္ ေပ်ာက္ေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း လိုင္စင္မဲ့ ကား ဝယ္/ေရာင္း တစ္ဦးက
ဆိုသည္။
ေတာင္ႀကီးတြင္လည္း ျမဝတီဘက္မွ လိုင္စင္မဲ့ကား မဝင္သေလာက္
ျဖစ္ေနေၾကာင္း၊ ရွိသည့္ ေစ်းကြက္ထဲမွ ကားမ်ားလည္း အဝယ္မရွိဘဲ အေရာင္းသာ
ရွိေနေၾကာင္း ေတာင္ႀကီးမွ လိုင္စင္မဲ့ ဝယ္ေရာင္း တစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။
“မတ္တူးဆိုရင္ ၁၀၊ ၁၅ ေလာက္ပဲ ရွိတယ္၊ ဟြန္ဒါဖစ္လည္း အတူတူေလာက္ စီအာဗီက
၃၀ ေက်ာ္နဲ႔ ဆပ္ဖ္က ၄၀ နဲ႔ ၅၀ ၾကား ရွိတယ္၊ ဒါေပမဲ့ ဝယ္လက္ မရွိဘူး၊
တခ်ဳိ႕ဆို မေရာင္းရလို႔ လိုင္စင္ပါတဲ့ ထိုင္း ဆိုင္ကယ္ေတြနဲ႔
လဲခ်င္ေနၾကတယ္” ဟု ၎က ဆိုသည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ လမ်ား အတြင္းက
စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီးတြင္ ရဲအမႈထမ္းမ်ား အပါအဝင္ လိုင္စင္မဲ့ ကားကိစၥ
အေရးယူ ဖမ္းဆီးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီးေနာက္ လႊတ္ေတာ္တြင္လည္း လိုင္စင္မဲ့
ကားမ်ား ပေပ်ာက္ေရး ေဆြးေႏြးခဲ့ ၾကျခင္းႏွင့္ အစိုးရက ကား
တင္သြင္းခြင့္မ်ား ယခင္ကထက္ လြယ္ကူစြာ ေဆာင္႐ြက္ႏိုင္ေရး လုပ္ေဆာင္လာမႈသည္
လူထုၾကားတြင္ တရားဥပေဒ စိုးမိုးမႈ ျမင့္မားလာေစလ်က္ ရွိေၾကာင္း
ေဒသခံမ်ားထံမွ သိရသည္။
The Voice
Myanmar Kyat Exchange Rate
0 comments:
Post a Comment