ျပည္ေထာင္စုအစိုးရက ေငြေခ်းမွသာ အမ်ားပိုင္ယာဥ္လိုင္းမ်ား ေျပးဆြဲႏိုင္မည္

မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီးအတြင္း ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈမ်ားကို ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ေရး အမ်ားပိုင္ ယာဥ္လိုင္းမ်ား ေျပးဆြဲေပးရမည္ဆိုပါက ျပည္ေထာင္စု အစိုးရ အေနႏွင့္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေငြ ခ်ေပးမွသာ ပုဂၢလိက လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအေနႏွင့္ ပိုမိုျမန္ဆန္စြာ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး သယံဇာတႏွင့္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး ၀န္ႀကီး ဦးမ်ဳိးသစ္က ေျပာၾကားသည္။ ဒုတိယအႀကိမ္ေျမာက္ မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ တတိယပုံမွန္ အစည္းအေ၀း ပဥၥမေျမာက္ေန႔ကို စက္တင္ဘာလ ၂၇ ရက္ေန႔က ဆက္လက္က်င္းပခဲ့ရာ ယာဥ္စီးေရ တိုးပြားလာသည့္ မႏၲေလးၿမဳိ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာ နယ္နိမိတ္အတြင္း ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းလာမႈကို ႀကဳိတင္ျပင္ဆင္သည့္အေနႏွင့္ အမ်ားပိုင္ ဘတ္စကားမ်ားေျပးဆြဲေပးရန္ အစီအစဥ္ရွိမရွိ ခ်မ္းျမသာစည္ၿမဳိ႕နယ္ အမွတ္ ၁ တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးတင္ေအာင္က ေမးျမန္းျခင္းကို တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕ လွ်ပ္စစ္ႏွင့္ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီး ဦးဇာနည္ေအာင္ ကိုယ္စား ဦးမ်ဳိးသစ္က ေျဖၾကားေပးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ " အခ်ဳိ႕ယာဥ္လိုင္းေတြက လမ္းေၾကာင္း သတ္မွတ္ခ်က္မရွိ၊ အခ်ိန္ ကန္႔သတ္ခ်က္မရွိ ေျပးဆြဲေနတယ္။ အထူးသျဖင့္ ေစ်းခ်ဳိနားတစ္၀ိုက္ ဂိတ္ထိုးတာေတြေၾကာင့္ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းမႈေတြ ျဖစ္ရတာ။ ဒါေတြကို ေျဖရွင္းႏိုင္ဖို႔ စီစဥ္ထားတာ ရွိပါတယ္" ဟု ဦးမ်ဳိးသစ္က ေျပာဆိုသည္။ ပုဂၢလိက ယာဥ္လိုင္းမ်ား စနစ္တက် တိုးခ်ဲ႕ ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ ျပည္ေထာင္စု အစိုးရက က်ပ္ ၁၀ ဘီလီယံ၊ ပုဂၢလိကဘက္မွ က်ပ္ ၁၅ ဘီလီယံျဖင့္ ပူးေပါင္း လုပ္ေဆာင္မည္ဆိုပါက ပိုမိုျမန္ဆန္ အဆင္ေျပမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။ "ယာဥ္လိုင္းမ်ား ႀကီးၾကပ္ေရးအဖြဲ႕ ရွိေပမယ့္ မထိန္းႏိုင္ဘူး။ ကိုယ္ပိုင္ကား၊ ဆိုင္ကယ္ေတြေၾကာင့္လည္း ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တာ။ မွတ္တိုင္ေတြ ရွိေပမယ့္ အသုံးျပဳမႈ မရွိတာေၾကာင့္ ယာဥ္ေပၚပါ ခရီးသည္ေတြတင္မဟုတ္ဘူး လမ္းေပၚမွာ သြားလာေနသူေတြပါ အႏၲရာယ္ ျဖစ္ႏိုင္တယ္" ဟု ခ်မ္းျမသာစည္ၿမဳိ႕နယ္ အမွတ္ (၁) တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးတင္ေအာင္က ေျပာဆိုသည္။ မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး စည္ပင္သာယာ နယ္နိမိတ္အတြင္း မွတ္ပုံတင္ထားသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၁၄၃,၃၂၉ စီး၊ ဆိုင္ကယ္ ၈၉၂,၂၆၇ စီးရွိၿပီး ယခင္က ခရီးသည္တင္ လိုင္းကား ၄၅ သင္းရွိရာမွ လက္ရွိတြင္ ၃၂ သင္းသာ ရွိေတာ့ေၾကာင္း၊ ယင္း ၃၂ သင္းမွ ေန႔စဥ္ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္ ၄၀၀ မွ ၅၀၀ အၾကား ေျပးဆြဲလ်က္ရွိေၾကာင္း၊ လက္ရွိတြင္ မွတ္တိုင္ ၄၀၀ ထားရွိၿပီး ခရီးသည္မ်ား ေစာင့္ဆိုင္းႏိုင္သည့္ Bus Shelter ၆၀ ခုရွိေၾကာင္း မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္း ေပါင္းစုံ ထိန္းသိမ္းေရးႀကီးၾကပ္မႈ ေကာ္မတီထံမွ သိရသည္။ "အမ်ားပိုင္ ကားလိုင္းေတြ ျဖစ္လာမယ္ဆိုရင္ေတာ့ ခရီးသြားျပည္သူေတြအတြက္ ပိုအဆင္ေျပတာေပါ့။ ယာဥ္ေမာင္းေတြအတြက္လည္း အလုပ္ေပါလာမွာေပါ့။ မွတ္တိုင္ေတြ သတ္သတ္မွတ္မွတ္ လုပ္ေပးရင္လည္း ခရီးသြားေတြအေနနဲ႔ ကုန္က်စရိတ္ ပိုသက္သာတာေပါ့" ဟု ျပင္ဦးလြင္-မႏၲေလး ေျပးဆြဲေနသည့္ လူထုေမတၱာ ယာဥ္လိုင္းမွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ပိုင္ရွင္ ဦးေအာင္ေဇာ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။ မႏၲေလးၿမဳိ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး နယ္နိမိတ္အတြင္း ေျပးဆြဲေနေသာ ခရီးစဥ္မ်ားအေနႏွင့္ ခရီးအကြာအေ၀းကို လိုက္၍ တစ္ဦးလွ်င္ က်ပ္၂၀၀၊ က်ပ္ ၄၀၀ ၊ က်ပ္ ၆၀၀ အထိရွိၿပီး မႏၲေလး-ျပင္ဦးလြင္ ဆြဲေနေသာ ဟိုင္းလပ္ယာဥ္မ်ားအေနႏွင့္ ခရီးသည္တစ္ဦးလွ်င္ က်ပ္ ၁၅၀၀ မွ ၂၀၀၀ အတြင္းသာ ရွိေသာ္လည္း မွန္လုံယာဥ္ငယ္မ်ားမွာ တစ္ဦးလွ်င္ က်ပ္ ၄၀၀၀ မွ ၅၀၀၀ ၀န္းက်င္ရွိေၾကာင္း အဆိုပါ လမ္းခရီးတြင္ ေျပးဆြဲေနေသာ ယာဥ္လိုင္းမ်ားထံမွ သိရသည္။

Credit To >>> The Voice Weekly